Dürr's Racing
Eigentlich war der Plymouth Duster der erste Muscle Car, das sich Alain Dürr in den späten 80'ziger
Jahren kaufte und das Fahrzeug restaurierte und modifizierte.
Schon bald musste der Originalmotor einem 360'er mit Rollerwelle weichen. Anfang der 90'ziger Jahre
war die nächste Ausbaustuffe ein Big Block 383'er und schon bald hatte das Fahrzeug B1 Aluminium Heads
von Koffels Place. Mit zunehmendem alter des Fahrzeugs wuchs auch der Hubraum von 383 auf
400 und 2003 auf 472 cu.inch.
Mit wachsendem Motor wurde natürlich auch mehr Modifikationen an Fahrwerk und Antriebsstrang
nötig, was dazu führte, dass Alain Dürr mit Jörg Schumacher und Dave Koffel zusammen, die letzte und
endgültige Ausbaustuffe auf 522 cu.inch realisierten im Frühling 08.
Diese Ausbaustufe beinhaltete Heavy Web 400 Block und ein Koffels Stroker Kurbelwelle mit Diamond
Pistons und H-Beam KPI Rods. Die Verdichtung wurden auf noch fahrbare 12,5:1 angehoben.
Als Zylinderköpfe wurden B1 /BS Heads verwendet mit einem Mopar M1 Intake und einem 1000 cfm.
Dominator Vergaser. Die Beatmung der Zylinderköpfe kontrolliert eine KPI Rollernockenwelle.
Die Fahrleistungen des Duster's sind beeindruckend. Das Fahrzeug schafft die Viertel- Meile in 10,58 Sekunden
mit einem Fahrzeuggewicht von rund 1600 Kilos !
Dies liess selbst die grössten Zweifler verstummen ob so etwas in einem Strassen- Fahrzeug überhaupt
möglich sein kann.
Geplant sind jedoch wieder ruhigere Tage für das Fahrzeug mit einem Neuaufbau in den
Originalzustand und einer etwas milderen Motorisierung des Ganzen. Good Luck and Dust Up !!
